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交通工程安全檢測儀器 > 科興交通標志逆反射系數(shù)測量儀STT-101A型
STT-101A型交通標志逆反射系數(shù)測量儀產(chǎn)品概述
﹡逆反射標志測量儀又稱交通標志逆反射系數(shù)測量（試）儀，是用來測量交通標志材料逆反射系數(shù)（R′）的專用儀器。
﹡STT-101A型交通標志逆反射系數(shù)測量儀適用于材料生產(chǎn)單位、質(zhì)量監(jiān)督部門、工程施工和監(jiān)理單位等對逆反射標志材料的質(zhì)量控制和檢測。
﹡ 該儀器的設計符合國際照明委員會（CIE）NO.54技術規(guī)范的規(guī)定，并參照其它國家有關標準：如美國ASTM E808-01《逆反射描述標準》、ASTME809-00《逆反射器光學性能的測量》、ASTME810-00《反光膜逆反射系數(shù)測試方法》；德國 DIN67520-1994等。儀器性能符合GB/T 26377-2010《逆反射測量儀》的規(guī)定，滿足我國國家標準GB/T 18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定測量要求，符合GB21861-2014《機動車安全技術檢驗項目和方法》標準。
STT-101A型交通標志逆反射系數(shù)測量儀技術指標
1.觀測角(α)：0.1°～2.0°范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，讀數(shù)精度為0.002°;
2.入射角(β)：-40°～+40°范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，讀數(shù)分度為1°；
3.光源色溫：2856K（即標準A光源）；
4.探測器：硅二極管，經(jīng)濾光器修正后符合CIE標準光度觀察者光譜光視效率V(λ)的要求；
5.探測器孔徑對試樣的張角：12′；
6.逆反射系數(shù)測量范圍：0～1999cd·lx-1·m-2(分×1、×10、×100三檔)；
7.顯示器：三位半數(shù)顯表；
8.直流電源：輸入交流電壓220V、50Hz；輸出直流電壓約在1～6V范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，精度為±0.02V。
STT-101A型交通標志逆反射系數(shù)測量儀注意事項
7.1 電池輸出電壓值不應低于12伏，正常情況充電時間約12小時,儀器自動停止工作后視為深度放電,充電時間需延長至24小時。當電池輸出電壓接近9伏時，電路保護系統(tǒng)將電路斷開，所以在使用過程中如果遇到顯示屏突然清零的情況，如其能正常充電屬正常，否則請及時同本公司聯(lián)系。
7.2 各旋鈕的操作不應操作過快，用力不應過大，尤其是觀察角調(diào)整旋鈕的操作，可參照調(diào)整旋鈕旋轉(zhuǎn)圈數(shù)示窗數(shù)值進行操作，以免損壞操作系統(tǒng)。使用過程中嚴禁敲打儀器。搬運過程中應小心輕放，放穩(wěn)避免儀器的跌落等有損儀器事件的發(fā)生。
7.3 STT-101A型交通標志逆反射系數(shù)測量儀儀器使用前一定應嚴格按照調(diào)零-校準-測量的步驟進行，不同規(guī)格的試樣進行相應的校準，確保測量數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。
7.4測量過程中應注意量程的選擇，并做好記錄。
7.5 清潔試樣測量區(qū)域，不僅可獲得較真實的測量數(shù)據(jù)，還可保持儀器的清潔和較高的性能可靠性。
7.6 STT-101A型交通標志逆反射系數(shù)測量儀入射角調(diào)整裝置的操作應維持滑塊移動的平穩(wěn)，調(diào)整光頭座光頭鎖止螺釘?shù)奈恢靡悦庠诠忸^安裝過程中劃傷其表面，鎖緊力度適可而止，對延長鎖止螺釘付的使用壽命和維持其功能都是十分有益的。
7.7同時也應注意經(jīng)常檢查在*大入射角附近時或使用后暗室皮套的狀況是否正常，如有異常則應及時矯正。
7.8 STT-101A型交通標志逆反射系數(shù)測量儀在戶外使用時更應注意儀器的使用安全和清潔，如舉生桿的安裝是否牢固，入射角調(diào)整裝置與光頭的連接是否可靠；交通標志測量區(qū)域表面是否有油漬等臟物。
7.9 各插接件的連接應牢固可靠,保證電源供應和數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼？煽俊?br />
7.10 對私拆儀器者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)（如內(nèi)設防拆標記遭損），本公司將終止履行相關維修義務。
7.11 本產(chǎn)品知識產(chǎn)權歸本公司所有，受專利保護，嚴禁仿制。
